По поводу Шумахера... Ну последние 5 раз он выиграл чемпионат, когда под ним была явно лучшая машина, чем у соперников, да и сами соперники обмельчали. Поэтому я не считаю его лучше Проста и Сенны, которые взяли те же 7 титулов на двоих, соперничая друг с другом, плюс у них под ногами ещё Пике, Мэнселл и другие путались.
Хотя Шумахер и фанат шейпинга и здорового образа жизни , он все же не совсем спортсмен , как формула не совсем спорт . А следовательно не слишком корректно включать его в этот опрос . Но вот фразой про явно сильнейшую машину 5 лет подряд ты сурово спалил контору : либо ты просто шумахероненавистник (многих он достал , было дело) , либо в формуле не слишком разбираешься . "Красная смерть" была только в 2002и 2004 . В 2003 было как минимум 3 равных команды , если не вообще Жеребцы были третьми (по крайней мере с учетом дикого нефарта и резины так точно третьими) . В 2000 и 2001 у Макларена если тачка и была хуже , то на совсем немного , ибо любой вменяемый обозреватель скажет , что если машина катит в Барселоне , то она определенно хороша . Ведь именно там все тестятся (пилотские ошибки с настройками почти нулевые) и трасса на чистую технику . Какая трасса была "коронной" у Мики Хаккинена ? Во-во . Просто сам Мика , не смотря на свою надежность и человеческую порядочность на трассе и в боксах , был не самым быстрым чемпионом (за последние годы медленнеt его был пожалуй только Хилл) , впрочем как и все пилоты предпочитающие болиды с недостаточной поворачиваемостью .
А вообще титулы выигрываются только на сильнейшей машине или на одной из 2-3 почти равных (чаще двух) . Последнее исключение - 1994 год , ну еще на половинку исключения потянет прошлый сезон , в котором Кими был просто красавцем , за исключением пары гонок в начале чемпионата . Но не видать ему короны , если бы Алонсо и Хемилтон не были такими дятлами , ибо при нынешней надежности и электронике даже небольшое преимущество в чистой скорости очень тяжело отыгрывать . Им явно не давали покоя лавры Хилла , который в том самом 1994 умудрился продолбать ну очень хорошую тачку .