--Эх, это тебе уже сейчас надоело, а представляешь, как надоело мне? Ну давай попробуем что-то сделать, всё равно нечем заняться. Только я в кораблестроении не смыслю.

-Ну, я тоже не особо. Но, может быть, в моей карте найдется пара дельных советов начинающим кораблекрушит...ой, строителям?
Маг стал внимательно просматривать свою чудо-карту, в поисках интересных ему деталей при постройке хотя бы простенького корабля.

Так у тебя "путеводитель" в карту встроен? ) Интересно, как это работает! Напишешь или мне? Хотя в первом случае мне возможно придётся немного поправлять, учитывая особенности Неро.

Как построить корабль?

Существует множество различных конструкций кораблей, от гоблинских плавательных трусов, до креатских броненосцев, которые так помогли им в последней войне против Кро. Мы не будем здесь описывать все существующие технологии, лишь одну. Она будет полезна тем, кто внезапно очутился на необитаемом острове, вдали от цивилизации и морских торговых маршрутов.
Обычно у тех, кто находится на необитаемом острове, нет возможности создать герметичный корабль с большим водоизмещением, так что для вас идеальным вариантом будет плот. Перво-наперво нужно выбрать древесину. Основные критерии для древесины при создании плота это его плотность и восприимчивость к влаге. Плотность древесины не Неро за исключением некоторых редких пород (таких как каменный дуб, а также каменная хурма) ниже плотности воды, что позволяет их все использовать для создания плота. Однако, надо понимать, что хороший плот обязан выдерживать своих пассажиров и не погружаться под воду (даже если он погрузится не полностью, а на две трети, это может стать проблемой при преодолении океана). Поэтому Вам нужны конкретные значения плотности деревьев (для многих из них можно найти информацию в данной книге, в приложении). На их основе Вам нужно рассчитать, сколько плот должен выдерживать груза, а затем умножить это по крайней мере на три. Тогда Вы сможете определить массу и объём древесины, которая послужит для создания плота.
Восприимчивость к влаге также важна для подбора древесины. Если дерево способно впитывать большое количество воды, его плотность может быстро увеличиться во время морского путешествия, что приведёт к подтоплениям. Идеальная древесина по этому критерию -- каменный дуб и каменная хурма. Чтобы проверить восприимчивость дерева к влаге, нужно подержать его длительное время в воде, а затем сравнить его массу с массой сухого дерева аналогичного размера.
Теперь, когда древесину Вы подобрали, надо приступать к созданию плота. Для путешествий по морю Ваш плот должен быть устойчивым, поэтому вместо классической формы (связанные в виде прямоугольника брёвна) мы рекомендуем пирамиду. В идеале поверх пирамиды поставить стул из дерева той же породы, но это опционально. В некоторых случаях форму можно менять, если данная не слишком подходит из-за особенной плотности древесины.
К плоту необходимы средства его передвижения. В большинстве случаев это вёсла (критерии для древесины весёл те же, что и для древесины плота), а иногда и мачта (если есть достаточно крупный кусочек ткани для неё). Важно, что в последнем случае плот теряет часть своей устойчивости, зато получает возможность стабильного передвижения.
Команда путеводителя искренне надеется, что Вы не покинете этот мир при попытке покинуть остров и желает Вам счастливого пути! Но, если у Вас не получится, не расстраивайтесь: по нашей статистике примерно у двух тысяч гуманоидов тоже не получилось!

Хи-хи. Ну, там же была статья про динозавров, я подумал, раз уж карта - фишка моего персонажа, то почему бы нет? Единственное, мне бы хватило двух строчек, ну ладно, спасибо, так даже интересней)

В общем, маг внимательно изучил "инструкцию". Сначала он решил найти подходящее дерево. Он спросил у старика, нет ли у того большого куска ткани и не видел ли он на острове деревьев, в книге описанных, как "подходящие для постройки плота". Ему было важно знать ответ, ведь от этого многое зависело.

--Эх, ну дерево, которое я для хижины использовал, не очень. Постоянно подгнивает, приходится менять брёвнышки... А те ветки, что ты приносил? Может, они подойдут?

-Хм. И вправду. Единственная проблема, жечь и лучше больше не надо.
Маг внимательно осмотрел ветки, которые еще не достаточно сгорели.
-И еще: а что насчет куска ткани?

Ветки, несмотря на то, что долго лежали в воде, были мокрыми только сверху (фактически, у них пропиталась водой кора, но не древесина). Второй пункт был удовлетворён.
--Найду что-нибудь. У меня где-то были портки, даже две пары... -- старик подумал. -- А, может, у нас велосипед получится сделать?

-Зачем? - не понял маг. - Мы вроде собрались строить корабль?

--Ох, да я просто не помню, как правильно назвать этот механизм... Педали, шестерни... Гребной винт, вот. Думаю, я мог бы сделать, если найду детали.

Упс, я чего-то затупил и тоже забыл о_О =)
Катамаран что-ль?

-Хм, а это гораздо улучшает нашу ситуацию! - обрадовался маг. - Знаете, мы были бы все вам очень обязаны. Хотя, нас всего двое . Ну, ладно грустить, давайте найдем все детали, вы говорите, что и где искать.

--Да нет, это я сам. Найдётся у меня, наверное, -- он пошёл рыться в своих вещах. -- Да, осталось кой-чего. Давайте сделаем плот, а там уж разберёмся, как к нему присобачить механизм.

-Нет проблем. - поддержал его идею маг.
И они приступили к строительству...

Они нашли то дерево, которое являлось источником веток, а также несколько похожих деревьев поблизости. Рубить их ржавым топором было непросто, но вдвоём они справились к вечеру: брёвна были заготовлены и, судя по всему, они подходили по своим параметрам. Теперь была другая проблема: нужно было найти верёвки или какой иной способ скрепить деревяшки.

-Интересно, можно ли тут найти крапиву? - обратился маг к старику.

--Да, кажется, я её видел. Сейчас вспомню... Да, за поляной аномалопарачудозавров есть хорошие заросли крапивы.