Из-за жары на Филевской линии сломался рельс
Около 14.30 на перегоне от станции "Киевская" до "Багратионовская" движение было полностью парализовано. Пассажирам предлагали воспользоваться соседней Арбатско-Покровской веткой или добираться наземным транспортом.
- Машинисты довели составы до станций, где высадили всех пассажиров, - рассказали в столичном ГУВД.
Причина поломки - аномальная жара. Ведь Филевская линия практически вся проходит под открытым небом и раскаленным солнцем.
- Из-за жары произошло расширение контактного рельса, что привело к поломке, - пояснила "Комсомолке" начальник пресс-службы столичной подземки Светлана Царева. - С 15.06 между станциями "Кунцевская" и "Киевская" по одному из пути курсировал поезд-челнок, на втором - работала ремонтная бригада. С 16:15 по Филевской линии поезда двигались от "Кунцевской" до "Багратионовской" и от "Киевской" до "Александровского сада".
На платформах скопилось масса народу, но паники не было. Сейчас движение постепенно нормализуется.
- В 17:40 после устранения неисправности было подано напряжение на контактный рельс, и началось восстановление движения поездов по обычному графику, - сообщили в пресс-службе столичной подземки.
Между тем небывалая жара продолжает наступление. В 16.00 Базовая станции на ВВЦ зафиксировала очередной максимум - плюс 35! Такие же показания сняли ученые на станции в районе МГУ. Это уже пятый, побитый вдребезги рекорд с начала лета. Но и это не предел. На метеорологической станции возле аэропорта Быково - 38 в тени! На улице - ни ветерка, и метеорологи не исключают, что столбики термометров поползут вверх.